Plaquettes de frein

jeudi 27 septembre 2018.

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Petits freins : piston de diamètre 32mm ou 38mm

L’épaisseur des disques d’origine est de

-  7 mm pour une R8
-  7.5mm pour une R8G ou A110
-  9 mm pour certaines refabrications.

Dans ce cas les 1.5 mm excedentaires crée un problème avec des plaquettes neuves de 10 mm d’épaisseur.

Mon experience est que des plaquettes un peu usées de 9 mm passent tout juste avec ce disque de 9 mm.

L’ouverture maximale de l’étrier est d’environ 28 mm.

Gros freins : piston de diamètre 48mm

Les plaquettes de 15 mm (mais non de 18 mm) se montent sans problème avec les disques de 12 mm. (ouverture maximale de l’étrier environ 45 mm).

Types de plaquettes

Préférer celles avec amiante si possible.

Les Mintex de haut de gamme ( Mecaparts, GT2I par exemple) sont silencieuses, usent peu les disques et ont une bonne resistance à la chaleur

Les Carbone Lorraine - C6 sont bruyantes en ville (couinements inévitables) usent plus les disques MAIS sont incomparablement plus résistantes à la chaleur.

Toutes ces plaquettes freinent très correctement à froid, donc utilisables en ville sans problème.


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