Ouvrir un filtre à huile

mercredi 1er novembre 2017.


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Pourquoi ? Pour l’inspecter à la recherche de débris suspects éventuels.


C’est une operation de routine en aviation, et pour nous surtout lors du rodage d’un moteur reconstruit.

La scie à métaux/disqueuse bien sur est efficace mais les débris produits risquent de fausser l’analyse.

D’où cet "ouvre-boite" très pro mais bricolable à partir d’un coupe-tube de plomberie.

On peut se contenter d’un goujon de diamètre proche, et même sans pas de vis.


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